सुमारे 10 वर्षांच्या विकासानंतर, नवीन ऊर्जा इलेक्ट्रिक वाहनांनी काही तांत्रिक ठेवी तयार केल्या आहेत. इलेक्ट्रिक वाहनांचे भाग आणि घटकांच्या डिझाईनमध्ये बरेच ज्ञान आहे, त्यापैकी डिझाइनप्रीचार्ज रेझिस्टरप्री-चार्जिंग सर्किटमध्ये बऱ्याच अटी आणि कामाच्या परिस्थितींचा विचार करणे आवश्यक आहे. प्रीचार्ज रेझिस्टरची निवड वाहनाच्या प्री-चार्जिंग वेळेचा वेग, प्रीचार्ज रेझिस्टरने व्यापलेल्या जागेचा आकार, वाहनाची उच्च व्होल्टेज सुरक्षा, विश्वसनीयता आणि स्थिरता ठरवते.
प्रीचार्ज रेझिस्टरहा एक रेझिस्टर आहे जो वाहनाच्या हाय-व्होल्टेज पॉवर-अपच्या सुरुवातीच्या टप्प्यावर कॅपेसिटरला हळूहळू चार्ज करतो, जर प्री-चार्ज रेझिस्टर नसेल तर, कॅपेसिटर खंडित करण्यासाठी चार्जिंग करंट खूप मोठा असेल. कॅपेसिटरमध्ये थेट जोडलेली उच्च-व्होल्टेज पॉवर, तात्काळ शॉर्ट-सर्किटच्या समतुल्य, जास्त शॉर्ट-सर्किट करंट उच्च-व्होल्टेज विद्युत घटकांना नुकसान करेल. म्हणून, सर्किटची रचना करताना, सर्किटची सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी प्रीचार्ज रेझिस्टर लक्षात घेतले पाहिजे.
इलेक्ट्रिक वाहनाच्या हाय-व्होल्टेज सर्किटमध्ये दोन ठिकाणे आहेत जिथेप्रीचार्ज रेझिस्टरवापरले जाते, म्हणजे मोटर कंट्रोलर प्रीचार्ज सर्किट आणि हाय-व्होल्टेज ऍक्सेसरी प्री-चार्जिंग सर्किट. मोटर कंट्रोलर (इन्व्हर्टर सर्किट) मध्ये एक मोठा कॅपेसिटर आहे, जो कॅपेसिटर चार्जिंग करंट नियंत्रित करण्यासाठी प्री-चार्ज करणे आवश्यक आहे. हाय-व्होल्टेज ॲक्सेसरीजमध्ये सामान्यत: DCDC (DC कनवर्टर), OBC (ऑन-बोर्ड चार्जर), PDU (हाय-व्होल्टेज वितरण बॉक्स), इंधन पंप, वॉटर पंप, AC (वातानुकूलित कंप्रेसर) आणि इतर भाग असतात. भागांच्या आत एक मोठी कॅपेसिटन्स आहे, म्हणून त्यांना प्री-चार्ज करणे आवश्यक आहे.
